幅広くもろもろの事業を行い、鈑金・塗装業の支援と相互扶助に努めています。
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近車協連活動報告1月
近車協連ニュース
事務局担当者会議
UpDate:2017/01/10
日 時 平成28年12月12日 午後1時~2時30分
場 所 ホテル大阪ベイタワー 大阪市港区弁天1丁目
議事
鈑金塗装の技術向上を目的とした動作測定実験への協力者募集について
同議案について詳細な説明を受けるためプロトリオスの長谷川明憲氏に出席をお願いし説明していただいた。
同氏から動作測定実験の目的と概要が説明され協力が要請された。
〈企画書〉抜粋
大阪産業大学・デザイン工学部・情報システム学科
趣旨
鈑金・塗装の熟練技術者の技を数値化し、新人技術者のための教材作りに取り組む。
鈑金・塗装における動きの測定を行い、結果はプロトリオスを通じて、新人技術者用学習教材として発信する予定。
⑴場所
日産京都自動車大学校
久世郡久御山町林
⑵日時
鈑金=17年1月15日
塗装=17年1月19日
*後日、個別に測定スケジュールを知らせる
*各参加者の拘束時間は1時間程度の予定
⑶参加資格
①日常的に鈑金または塗装作業を行っておられる方
②アンケート調査、動作測定、把持力測定に協力可能な方
③鈑金または塗装経験が2~3年未満または10年以上の方
⑷測定方法
①作業開始前に被験者、すべての使用工具、パネルそれぞれにマーカーを付けた状態で作業をする。
塗装の測定風景
②普段通りに作業をし、その様子を特別な高性能カメラで撮影して測定を行う。
高性能カメラでの撮影
◆測定概要(鈑金)
車種:スズキワゴンR
部位:左フロントフェンダーパネル
個所:プレスラインにかかる凹み
測定内容
☆三次元による動作解析
☆ハンマー及びドリーの把持力
☆修復前と修復後の凹みの三次元計測
前提条件
☆パネルはスタンドに立てかけて固定した状態で設置
☆被験者全員、おなじ工具を使用して作業
☆動作解析が目的のための作業
(用意したパネルには僅かなキズや凹み、ひずみが予想される。)
作業内容
☆プレスラインにかかる凹みを、ハンマリングのみで行う。極力パテ付け不要な仕上がりを目指して修復する。制限時間15分。
用意するもの
☆作業着、帽子、マスク、手袋などの安全保護具一式
★終了後アンケート調査があります。
◆測定概要(塗装)
車種:レガシー
部位:左フロントドアパネル
塗料:ロックペイント・プロタッチ
2:1クリヤー
(遅乾型)
塗色:トヨタ1F7
シルバーメタリック
調色量:300g
ガン:アネスト岩田
W-101
ガン設定:エア圧0・2
吐出量・パターン2回転
測定内容
☆三次元による動作解析
☆スプレーガンの把持力
☆測色機及び膜厚計による塗装パネルの測定
前提条件
☆パネルは塗装ブース内で塗装スタンドに立てかけた状態で設置。
☆被験者全員、同じ塗料と同じガン設定で作業する。
*ガンの吐出量、エア圧、パターンも同条件(メーカー推奨設定)
*作業前に試し拭きする時間を設ける
☆動作解析が目的のための作業
(用意したパネルには僅かなキズや凹み、ひずみが予想される。)
作業内容
☆前方下部にサフが入ったドアパネルを調色済み塗料を用いてボカシ塗装を行う。
工程は次のとおり
①アンダークリアー塗布
②色決め・ボカシ塗装
③クリヤー塗布
(ブロックで2回塗り)
用意するもの
☆作業着
(ペイントスーツは準備済み)
帽子、防護マスク、手袋などの安全保護具一式
★終了後アンケート調査があります。
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名 称
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理事長(代表理事)
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電 話
06-6612-6877
FAX
06-6612-4505
所在地
大阪市住之江区南港東3-5-6
大阪府自動車整備振興会6階
ロゴ
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